业内分析认为,考虑到近期工业企业陆续开工,大秦线检修在即,且煤价已处于近年低点等因素,煤市短期或将止跌企稳,但下行压力犹存。

       3月23日,最新一期中国太原煤炭交易价格指数为79.98点,较上期下跌0.22点,首次跌破80点,创该指数公布以来新低。下游采购需求大幅低于去年同期水平,是导致指数下跌的主要原因。

       主产地煤价再跌谷底的同时,港口煤价与去年谷底仅差4元/吨。3月18日,环渤海动力煤价格指数报收于482元/吨,创下年内十连跌,累计下跌43元/吨。沿海地区动力煤价格的整体下降趋势有所增强。

       分析认为,3月以来,神华、同煤、中煤等大型煤企先后推出的优惠政策,并未改善煤炭需求状况,反而进一步拉低煤市预期。截至目前,去年8月以来大型煤企的挺价成果几乎消失殆尽。

       秦皇岛煤炭网市场分析专家李廷指出,当前煤价已经处于近年来低点,短期下跌动能大大减弱。3月下半月开始,随着工厂企业陆续恢复生产,煤炭需求整体或将好转。对于动力煤来说,4月份大秦铁路检修在即,港口库存压力有望缓解。

       李廷认为,煤市短期或将止跌企稳,但下行压力犹存。煤炭供给过剩和需求不足,是煤市下行的主要原因,单纯降价不会增加需求。当务之急在于促进煤炭行业深度调整和整合,坚决制止煤矿违法、违规和超能力生产,使市场供求逐步趋于基本平衡。